wslm,mazda ini karburatornya perlu diservis dan location semula kerana pelampung terlalu rapat jadi injap minyak tertutup cepat dan tiada minyak dalam karburator untuk dihidupkan setiap pagiDan bile saya buka air cond enjin hampir mati. Dan bile tekan pedal Minyak enjin mcm semput. Apa punca sbnar ny yea. Saya pakai kereta iswara aeroback. Mintak s
Sistem injektor(fuel injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.Komponen berkenaan boleh bengkok atau 'lari' daripada bentuk asal disebabkan jangka hayat dan gaya pemanduan kereta. Kekerapan membrek mengakibatkan kepanas
Jika terdapat masalah ini, bawa kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut menggunakan alat pengimbas.Mengenali tanda-tanda awal kereta auto mengaum bila tekan minyak dapat membantu anda mengambil tindakan segera untuk mencegah kerosakan yang lebih serius pada kereta automatik anda.Kena kenal pasti gegaran dari mana sama ada suspensi atau enjin. Ke
Kebocoran tekanan di dalam gearbox atau dikenali sebagai internal stress leak ini terjadi disebabkan oleh seal-seal di dalam gearbox yang telah hilang sifat elastiknya..masuk ni dh 3 kali sy tukar tp masih jgk tjadi. Sy ada tnya kwn yg keja di pusat perodua servis dia kata masalah bateri xckup electricity atau bateri sy sudah rosak. Sy baru tukar b
Mounting menyerap gegaran secara fizikal tetapi jika enjin tersebut memang rendah RPMnya sebab masalah plug,kabel plug dan air filter gegaran akan terus terasa lebih2 lagi untuk cc rendah seperti kelisa.Jika kereta semput atau mati secara tiba-tiba, segera tarik kereta ke bahu jalan atau tempat yang selamat. Ini penting untuk mengelakkan risiko kem